Энциклопедия Вооружений
Новейшее Огнестрельное Оружие

PARM-DM 12 — полуавтоматическая противотанковая управляемая мина

Категория: Снаряды, гранаты, мины;  Автор: Admin
08 Jul, 2009

PARM-DM 12 — полуавтоматическая противотанковая управляемая мина разработана специалистами западногерманской фирмы Messerschrrtitt-BoLkow-BLohm в период с 1983 по 1988 гг. и выпускается с 1990 г. на заводе этой фирмы в Шробенхаузене.
PARM служит для постановки минных заграждений на любой местности и при любых атмосферных условиях (температура от -35 до 50°С). Она может использоваться в двух вариантах: базовом — с оптоволоконным датчиком и дальностью действия до 40 м и развернутом — с системой ARES (оснащена инфракрасным детектором активного типа) и дальностью действия 100 м.
В базовом варианте комплекс состоит их следующих узлов: пусковой установки, хвостового блока, световодного датчика и бронебойной головной части кумулятивного действия.
Пусковая установка выполнена в виде складной стойки на треноге с вращающейся платформой и блокирующим механизмом. Такое техническое решение позволяет наводить головную боевую часть в любом направлении (без перестановки стойки) с возможностью изменения угла как в горизонтальной, так и вертикальной плоскостях. Короткая трубчатая направляющая пусковой установки, установленная настойке, заключает в себе пороховой метательный заряд и предохранительный механизм. В хвостовом блоке находятся электронное устройство, воспламеняющее метательный заряд, разъем для подключения системы ARES, механизм активации мины, оптический индикатор режима работы мины, блок питания и контейнер со световодом.

PARM-DM 12  мина

Подготовка мины к применению заключается в раскладывании стойки (или прикреплении ее к дереву, столбу и т. д.), наведении головной части в выбранном направлении (с использованием установленного сверху механического прицела), блокировании механизма, задающего ее положение, разматывании световода и включении часового механизма активации. Полная активация мины происходит через пять минут, о чем сигнализирует оптический индикатор. В таком положении мина может ожидать цель в течение сорока дней. В момент деформации световода, например проезжающей колесной или гусеничной машиной, преобразователь сигнала регистрирует обрыв и приводит к немедленному выстреливанию головной части.

Для атаки с большей дистанции необходима установка системы ARES (Active Rielief Sensor), содержащей датчики предупреждения и пуска, преобразователь сигналов и систему управления. Для минимизации энергопотребления в период продолжительного ожидания цели система ARES работает в двух режимах: режиме ожидания и активном режиме.

Датчик предупреждения состоит из двух независимых датчиков пассивного типа: акустического и инфракрасного. Первый — сигнализирует о приближающейся цели, а второй — идентифицирует цель на строго определенном расстоянии. Датчик предупреждения также служит для перевода системы из режима ожидания в активный режим, в котором можно произвести выстрел. Датчик пуска объединяет в себе передатчик и приемник инфракрасного излучения, а также специальную оптическую систему, позволяющую получить четыре независимых измерительных канала для определения расстояния до цели и ее основных параметров. Электронный преобразователь производит обработку сигналов от оптической системы для определения оптимального момента пуска головной части. Он позволяет также произвести выстрел по второй проезжающей мимо машине (пропустив первую). Система управления выполняет роль связующего звена между миной и системой ARE5, она передает сигнал на выстреливание головной части и позволяет производить дистанционно управляемый выстрел.
Комплекс PARM-DM 12 с системой ARES позволяет уничтожать цели, двигающиеся со скоростью от 3 до 80 км/ч.

Тактико-технические характеристики PARM-DM 12:
Полная масса мины, кг 10
Диаметр кумулятивной головной части, мм 128
Масса кумулятивного заряда, кг 1,5
Высота мины на боевой позиции, мм 390
Угол наведения мины
в вертикальной плоскости, град от -30 до +45
Пробивная способность
кумулятивной головной части, мм 600
Средняя скорость головной части
на траектории полета, м/с 120