Энциклопедия Вооружений
Новейшее Огнестрельное Оружие

AS-90 — 155-мм самоходная гаубица

Категория: Артиллерия;  Автор: Admin
03 Jul, 2009

Разработана британской фирмой Vickers Shipbuilding and Engineering Limited (VSEL). Проект орудия, обозначенного как AS-90A, был закончен в 1985 г., а его прототип впервые представлен на выставке оснащения и вооружения британской армии в июне 1986 г. Через 3 года, после эксплуатационных испытаний двух образцов, гаубица была модернизирована и получила обозначение AS-90B. В июне 1989 г. британские вооруженные силы приняли решение о покупке 179 орудий в 1991 г. и 50 орудий — в 1992 г. Официально оружие поступило на вооружение британской армии в мае 1992 г. В настоящее время в эксплуатации находится 179 орудий. Гаубица использовалась подразделениями КФОР на территории бывшей Югославии. Название орудия состоит из первых букв словосочетания «Artillery System», а цифра «90» обозначает, что гаубица относится к поколению орудий 1990-х годов.

AS-90 — 155-мм самоходная гаубица

Гаубица является полуавтоматическим орудием, оснащенным механизированной полуавтоматической (гидравлической) системой подачи снарядов, а заряды и капсюль подаются в зарядную камору вручную. Вращающаяся орудийная башня установлена на гусеничном шасси, с передними ведущими и задними направляющими колесами. Также на шасси имеется по 6 опорных катков с каждой стороны. Индивидуальная подвеска гидропневматическая.
Корпус изготовлен из стальных сварных листов толщиной минимум 17 мм. В передней части корпуса находится отделение управления и моторно-трансмиссионное, по центру — боевое отделение, а в задней части — отсек для хранения боеприпасов.
Аетофретированный ствол длиной в 39 калибров (в середине 1980-х годов также проходил тесты ствол длиной в 47 калибров, а в 1987 г. — в 52 калибра) изготовлен фирмой Royal Ordnance Nottingham. Он имеет нарезной канал и заканчивается 2-камерным дульным тормозом.

В его срединной части находится эжектор для удаления пороховых из канала ствола после выстрела. Ствол может легко сниматься и устанавливаться в башне (без ее снятия) в течение 1 ч. Вертикальный клиновой затвор открывается вверх.
В гаубице применяются гидропневматическое противооткатное устройство и люлька цилиндрического типа. Наведение орудия в вертикальной и горизонтальной плоскостях происходит с использованием электрических приводов или вручную (аварийное).
Дополнительное вооружение гаубицы состоит из 12,7-мм зенитного пулемета, установленного с левой стороны на башне, а также десяти пусковых установок дымовых гранат (2 х 5), расположенных спереди башни. AS-90 оснащена американским дизельным двигателем V8 Cummins VTA 9O3T-66O объемом 14,8 дм3, развивающим мощность 485 кВт при 2800 об./мин. Трансмиссия LSG-2000 интегрирована с двигателем в один блок.
Для стрельбы из орудия применяются стандартные боеприпасы НАТО калибра 155 мм (раздельное заряжание, без гильзы). AS-90 оснащена системой управления огнем (обеспечивающей ее полную автономию), фильтровентиляционным оборудованием, а также системами связи, защиты от оружия массового поражения и противопожарной.
В настоящее время в Великобритании фирма Marconi Marine Land and NavaL Systems ведет работы над AS-90 со стволом длиной 52 калибра и максимальной дальностью выстрела 40 км. Модель этого орудия была представлена в Польше на Международной выставке оборонной промышленности в городе Кельце в 1998 г.

Тактико-технические характеристики:
Масса, т 42
Длина с пушкой вперед, м 9,7
Длина корпуса, м 7
Ширина орудия, м 3,3
Высота, м 3
Клиренс, м 0,41
Максимальная скорость, км/ч 55
Запас хода, км 430
Число передач:
вперед 4
назад 2
Угол обстрела в плоскости, град.:
вертикальной от -5 до +70
горизонтальной 360
Скорость наведения гаубицы в обеих плоскостях
с использованием электрических приводов, град./с 10
Длина ствола, м 6,045
Максимальная дальность полета снаряда, км:
осколочно-фугасного 24,7
с дополнительным ракетным приводом 32
Скорострельность орудия, выстр./мин 6
Запас перевозимых боеприпасов, шт.:
для пушки 48
(в том числе 31 в башне)
для пулемета 1000
Преодолеваемые препятствия, м:
стенка высотой 0,88
брод глубиной 1,5
ров шириной 2,8
Экипаж, чел 5 (механик-водитель, командир, наводчик-оператор и 2 подносчика снарядов)