Энциклопедия Вооружений
Новейшее Огнестрельное Оружие

Pz61 — основной боевой танк

Категория: Танки;  Автор: Admin
08 Jul, 2009

Pz61 — основной боевой танк разработан на заводе Konstruktionwerkstatten в Туне. Опытный образец машины, носивший обозначение KW30 был создан в 1958 г. Десять машин предсерийной партии (обозначенные уже как Pz58) были вооружены пушкой калибра 84 мм. В марте 1961 г. швейцарская армия заказала 150 танков, вооруженных 105-мм пушкой. Им был присвоен индекс Pz61. Эти машины эксплуатируются только в Швейцарии.
Pz61 является одним из самых узких основных танков. Его корпус и башня выполнены цельнолитыми. Отделение управления находится спереди, боевое — в центре, а моторно-трансмиссионное — в корме машины. Рабочее место водителя расположено в корпусе по продольной оси машины, а рабочие места трех остальных членов экипажа — в башне (командир и наводчик — справа, заряжающий — слева).

танк Pz68/88

Основным вооружением танка служит 105-мм нарезная пушка PzKan61 (выпускаемая в Швейцарии по лицензии английская пушка L7), а дополнительным — спаренная с основной пушкой 20-мм пушка, зенитный пулемет калибра 7,5 мм (устанавливается на башенке заряжающего), а также гранатометы (2 х 3) для отстрела осветительных гранат Lyran (шведской разработки). Наведение пушки в обеих плоскостях осуществляется с помощью французской электрогидравлической системы СН25. Танк Pz61 не имеет систем стабилизации вооружения и наблюдения в ночных условиях.
Место командира оснащено стереоскопическим оптическим дальномером и восемью перископами, а место наводчика — наблюдательным прибором с 8- и 2,7-кратным увеличениями. В распоряжении заряжающего шесть перископов. Люк заряжающего состоит из двух откидываемых в стороны частей.

На танк устанавливаются специально для него спроектированный двигатель MTU mb 837 Ва-500 мощностью 463 кВт (один из первых дизельных двигателей, разработанных после второй мировой войны), дополнительный двигатель (мощностью 21,7 кВт), который служит источником энергии для функционирования систем танка во время стоянки, а также полуавтоматическая трансмиссия SLM швейцарской конструкции. Замена моторно-трансмиссионного блока в составе основного и дополнительного двигателей, трансмиссии, системы охлаждения и выхлопной системы занимает около часа. Pz61 является единственным из всех выпускавшихся после второй мировой войны танком, который имеет независимую подвеску типа Belleville (дисковые пружины). Максимальный ход опорных катков относительно корпуса составляет около 200 мм.

Танк с пушкой калибра 120

Машина не приспособлена для преодоления глубоких водных преград.
Через несколько лет после поступления Pz61 в войска было принято решение о его модернизации. Опытный образец танка, получившего обозначение Pz68, был представлен на испытания в 1968 г., а с января 1971 по июль 1974 г. на заводе в Туне для оснащения швейцарской армии было построено 170 таких машин.
В Pz68 вместо 20-мм пушки установлен спаренный пулемет калибра 7,5 мм (это изменение было проведено также на всех танках Pz61), а применявшаяся прежде система наведения СН25 была заменена системой стабилизации вооружения в двух плоскостях. Модернизированный танк приспособлен для преодоления глубоких водных преград по дну, в левой стенке башни появился бронированный люк для пополнения боекомплекта, а мощность двигателя возросла до 485 кВт. Кроме того, были переработаны трансмиссия и гусеницы — появилась возможность устанавливать на траки резиновые накладки. Благодаря применению гусениц большей ширины удельное давление на грунт осталось на том же уровне, что и у Pz61.
За многие годы эксплуатации танка Pz68 в его конструкцию было внесено большое число изменений, коснувшихся альтернатора, термозащитного кожуха пушки, системы удаления окиси углерода, конструкции башни и т.д., которые привели к необходимости введения новых обозначений для очередных вариантов. Так появились танки Pz68 1-й, 2-й, 3-й и 4-й серий (в соответствии с принятой в Швейцарии системой обозначений).
После 1988 г. танки Pz68 были модернизированы до варианта Pz68/88. На новом танке установили систему управления огнем (выпускается на заводе Contraves A.G. по немецкой лицензии), стабилизированный прицел наводчика, систему выравнивания оптической оси прицела с осью ствола пушки, а также новую систему защиты от оружия массового поражения. Кроме того, в конструкцию подвески были введены гидравлические ограничители хода опорных колес, а стальные топливные баки были заменены топливными баками из пластика, усиленного стекловолокном.
На базе танка Pz68 в 1990-х годах был разработан опытный образец танка со 120-мм пушкой с эжектором, теплозащитным кожухом и дульным тормозом. Однако к его производству до сих пор не приступили.
На базе танков Pz61 и Pz68 было разработано целое семейство машин: машина технического обеспечения EntpPz65 (Entpannungspanzer 65), мостоукладчик BruPz68 (Bruckenlegepanzer 68), самоходная 155-мм пушка PzK68 (Panzerkanone 68).

Тактико-технические характеристики танков Pz61 и Pz68 (разница в скобках):
Масса, т 38 (39,7)
Длина танка со стволом вперед, м 9,43 (9,49)
Длина корпуса, м 6,78 (6,88)
Ширина, м 3,08 (3,14)
Высота до крыши башни, м 2,72 (2,75)
Клиренс, м 0,42 (0,48)
Максимальная скорость, км/ч 55
Запас топлива, л 760 (710)
Максимальный запас хода, км 300 (350)
Число передач:
вперед б
назад 2(6)
Угол обстрела пушки, град.:
по вертикали от -10 до +21
по горизонтали 360
Возимый боекомплект, шт.:
выстрелов калибра 105 мм 52 (56)
выстрелов калибра 20 мм 240 (-)
пулеметных патронов 3000 (3200)
Преодолеваемые препятствия, м:
стенка высотой 0,75
ров шириной 2,60
брод глубиной 1,1
Экипаж, чел 4
дрова в истре