RBS 15 — противокорабельный комплекс
Категория: Другое оружие; Автор: Admin
08 Jul, 2009
RBS 15 — противокорабельный комплекс разработан и производится фирмой Saab Missiles AB. Комплекс поступил на вооружение шведской армии в 1985 г. Он может устанавливаться на различных судах, самолетах и вертолетах, а также на автомобильном шасси и стационарных позициях, предназначенных для защиты побережья.
Корабельный комплекс состоит из пульта управления с монитором, электронных систем управления, оборудования питания и несущей конструкции пусковой установки, монтируемой на палубе судна. Один комплекс может иметь до восьми ракет. Система управления ракетами спарена с корабельной системой управления огнем. Ракета хранится и транспортируется в контейнере, одновременно являющимся ее пусковой установкой. Номинальный угол подъема пусковой установки при пуске ракеты составляет 21°. Каждый корабль можно оснастить максимум 8 ракетами. Комплекс позволяет вести одиночную и залповую стрельбу как в открытом море, так и в прибрежных водах.
Самоходный комплекс RBS 15, устанавливаемый на шасси автомобиля, такой же, как корабельный. Его основное предназначение заключается в уничтожении судов противника, которые находятся вне досягаемости обычной, ствольной береговой артиллерии. Как оборудование позиции управления огнем комплекса, так и контейнеры-пусковые установки располагаются на колесных транспортных средствах.
Авиационная версия комплекса PBS 15 может быть приспособлена для применения с вертолета или с любого современного боевого самолета.
Ракеты, применяемые на корабельных и самоходных комплексах, являются взаимозаменяемыми. А ракета, применяемая с авиационной версией комплекса, характеризуется немного иной конструкцией. В ней отсутствуют вспомогательные двигатели, так как она непосредственно подвешивается на балку самолета-носителя. Траектория полета ракеты к цели, за исключением фазы пуска, идентична для всех версий. Ракета в корабельной и самоходной версии запускается с помощью двух боковых стартовых двигателей и продолжает полет благодаря турбореактивному двигателю. Две вертикальные передние поверхности обеспечивают управление отклонением ракеты, а четыре поверхности управления, расположенные на грани слияния крыльев, осуществляют одновременное управление наклоном вверх или вниз.
Ракета состоит из отделения наведения и электроники, а также боевого, топливного и приводного. Имеется хвостовая часть. В отделении наведения и электроники расположена система поиска, которая обнаруживает, оценивает и выбирает цели, а затем вводит в компьютер ракеты данные, необходимые для ее наведения на цель. Боевое отделение включает в себя боевую часть, топливное — топливный бак, а приводное — турбореактивный двигатель, два боковых стартовых двигателя, а также крылья с поверхностями управления. В хвостовой части находятся предохранительно-исполнительный механизм, антенна высотомера и электрический стык для соединения ракеты с контейнером, одновременно являющимся пусковой установкой.
Запуск ракеты осуществляется из контейнера после предварительного снятия передней крышки и автоматической проверки. Стартовые двигатели по достижению ракетой соответствующей скорости отбрасываются вместе с хвостовыми стабилизаторами, после чего запускается турбореактивный двигатель (в авиационной версии он начинает работать до отсоединения ракеты от самолета-носителя). В результате этого происходит снижение высоты полета ракеты, и она направляется к цели по установленной траектории. Ракета летит к цели не по прямой линии, а в соответствии с запрограммированными точками, которые имеют определенные координаты. Поэтому она может, неожиданно для противника, атаковать объекты с различных направлений. На определенном расстоянии от цели активизируется устойчивая к помехам система самонаведения ракеты. Боевая часть, составляющая почти одну треть массы всей ракеты во время полета, поражает цель осколками, образующимися в результате вынужденного разрыва корпуса боевой части, а также дополнительно в результате детонации остающегося топлива.
Тактико-технические характеристики:
Масса ракеты, кг:
со стартовыми двигателями 780
без стартовых двигателей 620
Длина ракеты, м 4,35
Диаметр ракеты, м 0,5
Размах крыльев, м 1,4
Масса контейнера-пусковой установки, кг 750
Размеры контейнера-пусковой установки, м 1 х 1 х 4,5
Дальнобойность ракеты, км 200
Корабельный комплекс состоит из пульта управления с монитором, электронных систем управления, оборудования питания и несущей конструкции пусковой установки, монтируемой на палубе судна. Один комплекс может иметь до восьми ракет. Система управления ракетами спарена с корабельной системой управления огнем. Ракета хранится и транспортируется в контейнере, одновременно являющимся ее пусковой установкой. Номинальный угол подъема пусковой установки при пуске ракеты составляет 21°. Каждый корабль можно оснастить максимум 8 ракетами. Комплекс позволяет вести одиночную и залповую стрельбу как в открытом море, так и в прибрежных водах.
Самоходный комплекс RBS 15, устанавливаемый на шасси автомобиля, такой же, как корабельный. Его основное предназначение заключается в уничтожении судов противника, которые находятся вне досягаемости обычной, ствольной береговой артиллерии. Как оборудование позиции управления огнем комплекса, так и контейнеры-пусковые установки располагаются на колесных транспортных средствах.
Авиационная версия комплекса PBS 15 может быть приспособлена для применения с вертолета или с любого современного боевого самолета.
Ракеты, применяемые на корабельных и самоходных комплексах, являются взаимозаменяемыми. А ракета, применяемая с авиационной версией комплекса, характеризуется немного иной конструкцией. В ней отсутствуют вспомогательные двигатели, так как она непосредственно подвешивается на балку самолета-носителя. Траектория полета ракеты к цели, за исключением фазы пуска, идентична для всех версий. Ракета в корабельной и самоходной версии запускается с помощью двух боковых стартовых двигателей и продолжает полет благодаря турбореактивному двигателю. Две вертикальные передние поверхности обеспечивают управление отклонением ракеты, а четыре поверхности управления, расположенные на грани слияния крыльев, осуществляют одновременное управление наклоном вверх или вниз.
Ракета состоит из отделения наведения и электроники, а также боевого, топливного и приводного. Имеется хвостовая часть. В отделении наведения и электроники расположена система поиска, которая обнаруживает, оценивает и выбирает цели, а затем вводит в компьютер ракеты данные, необходимые для ее наведения на цель. Боевое отделение включает в себя боевую часть, топливное — топливный бак, а приводное — турбореактивный двигатель, два боковых стартовых двигателя, а также крылья с поверхностями управления. В хвостовой части находятся предохранительно-исполнительный механизм, антенна высотомера и электрический стык для соединения ракеты с контейнером, одновременно являющимся пусковой установкой.
Запуск ракеты осуществляется из контейнера после предварительного снятия передней крышки и автоматической проверки. Стартовые двигатели по достижению ракетой соответствующей скорости отбрасываются вместе с хвостовыми стабилизаторами, после чего запускается турбореактивный двигатель (в авиационной версии он начинает работать до отсоединения ракеты от самолета-носителя). В результате этого происходит снижение высоты полета ракеты, и она направляется к цели по установленной траектории. Ракета летит к цели не по прямой линии, а в соответствии с запрограммированными точками, которые имеют определенные координаты. Поэтому она может, неожиданно для противника, атаковать объекты с различных направлений. На определенном расстоянии от цели активизируется устойчивая к помехам система самонаведения ракеты. Боевая часть, составляющая почти одну треть массы всей ракеты во время полета, поражает цель осколками, образующимися в результате вынужденного разрыва корпуса боевой части, а также дополнительно в результате детонации остающегося топлива.
Тактико-технические характеристики:
Масса ракеты, кг:
со стартовыми двигателями 780
без стартовых двигателей 620
Длина ракеты, м 4,35
Диаметр ракеты, м 0,5
Размах крыльев, м 1,4
Масса контейнера-пусковой установки, кг 750
Размеры контейнера-пусковой установки, м 1 х 1 х 4,5
Дальнобойность ракеты, км 200