М107 — 175-мм самоходная пушка
Категория: Артиллерия; Автор: Admin
06 Jul, 2009
М107 — 175-мм самоходная пушка разработана американской фирмой Pacific Car and Foundry (PCF) Company of Renton (в настоящее время — PCF Defense Industries) в рамках программы по созданию самоходных орудий большого калибра. Они должны были заменить 155-мм самоходные пушки М53 и 203-мм самоходные гаубицы М55, поставленные на вооружение в 1952—1955 гг. В 1958 г. фирма PCF представила два опытных самоходных образца: 175-мм пушку Т-235 и 203-мм гаубицу Т-236. С 1960 по 1961 гг. оба орудия были подвергнуты испытаниям, по результатам которых в их конструкцию были внесены существенные изменения. Усовершенствованные системы, получившие обозначения Т-235Е1 и Т-236Е1, были приняты на вооружение американской армии под индексами М107 и М203 соответственно. Их серийное производство было начато в г. на заводе компании PCF, позднее оно было продолжено фирмами FMC Corporation из Сан-Хосе и BowenMcLaughlin-York (BMY). Первый дивизион самоходных пушек М107 был сформирован в 1962 г. в Форт-Силле. Производство было прекращено в 1980 г. после выпуска 524 единиц. В настоящее время пушки М107 не стоят на вооружении американской армии, поскольку в конце 1980-х годов они были модернизированы до уровня 203-мм гаубиц М110А2. Зато они до сих пор используются в армиях Турции (36 единиц), Ирана (30), Израиля (140), Южной Кореи (100) и Греции (12).
М107 представляет собой артсистему открытого типа, смонтированную на гусеничном шасси (с передним расположением ведущих колес) с индивидуальной торсионной подвеской. В передней части сварного (из броневых плит) корпуса расположены моторно-трансмиссионное отделение (справа) и отделение управления (слева) с местом мехзника-водителя, которое оборудовано тремя перископами М17. В центральной и кормовой частях расположено артиллерийское отделение. Пушку обслуживают 13 человек, причем пять из них (командир, механик-водитель и три наводчика) перевозятся в самой машине, остальные — на гусеничном подвозчике боеприпасов М548.
М107 вооружена 175-мм пушкой, носившей первоначально обозначение Т-256, позднее — Т-256Е8, затем — МПЗ и, наконец, М113А1, разработанную в 1958 г. компанией WatervLiet Arsenal of New York. Изначально она имела моноблочный неусиленный ствол (МПЗ), который по причине низкой живучести (около 400 выстрелов) был впоследствии заменен моноблочным автофретированным стволом (М113А1). Казенник винтового типа, затвор поршневой с пластиковым уплотнителем типа «банге», который открывается вручную на правую сторону.
Стреляющий механизм ударного типа с гнездом для капсюльной трубки приводится в действие вручную с помощью спускового шнура.
В пушке М107 применена гидравлическая механизированная система заряжания, с помощью которой происходит до-сылание снарядов при постоянном угле подъема ствола 9° (метательные заряды подаются в зарядную камеру вручную), и люлька лоткового типа, внутри которой смонтировано противооткатное устройство. Оно состоит из двухцилиндрового пневматического накатника с плавающим поршнем, гидравлического тормоза отката с системой уравнивания объемов рабочей жидкости и регулятора длины отката (от 711 мм при больших углах подъема ствола до 1778 мм — при малых). Между верхним станком и люлькой установлены два пневматических уравновешивающих механизма тянущего типа. Для прицеливания пушки используются орудийный угломер М115 с основанием М137, уровень углов подъема М15, прицел для стрельбы прямой наводкой М116С с основа-нием М138.
Наведение орудия в вертикальной и горизонтальной плоскостях осуществляется с помощью гидравлических приводов или вручную (в аварийном режиме).
В кормовой части самоходной пушки смонтирован сошник, который на боевой позиции опускается с помощью гидро¬привода на грунт, увеличивая тем самым устойчивость машины при стрельбе. Кроме того, он может использоваться для самоокапывания пушки. На лемехе предусмотрено место для ящиков с двумя выстрелами.
В качестве силовой установки М107 используется 8-цилиндровый V-образный дизельный двигатель Detroit Diesel8V-71T с турбонаддувом и жидкостным охлаждением. Его мощность достигает 405 кВт при 2300 об./мин. Трансмиссия Allison XTG-411-2A включает в себя автоматическую коробку передач с четырьмя передачами вперед и двумя назад.
На марше возвратный механизм с помощью гидравлических приводов устанавливается в заднее положение.
Для стрельбы из пушки используются безгильзовые боеприпасы раздельного заряжания с осколочно-фугасными снарядами М437 (содержит 13,6 кг тротила) или М437А1 (с 14,96 кг композитного материала В). Оба снаряда имеют массу 66,78 кг. Кроме того, можно вести стрелу подкалиберными снарядами Мк 7 Mod. 7 с увеличенной до 40 000 м дальностью выстрела (используются только израильской армией).
Тактико-технические характеристики:
Масса пушки, кг:
с топливом, снаряжением и экипажем 28 168
без топлива, снаряжения и экипажа 25 915
Длина в походном положении, мм 11 256
Высота, мм 3679
Ширина, мм 3149
Длина корпуса, мм 572
Высота корпуса, мм 1475
Клиренс, мм 466
Максимальная скорость, км/ч 56
Запас хода, км 725
Длина ствола, мм 10 500 (60 калибров)
Угол обстрела в плоскости, град.:
вертикальной от -2 до 65
горизонтальной ±30
Максимальная дальность выстрела с зарядом, м:
первым 15 100
вторым 22 100
третьим 32 700
Начальная скорость снаряда с зарядом, м/с:
первым 509
вторым 702
третьим 912
Возимый боекомплект, выстр 2
Скорострельность, выстр./мин 2
Преодолеваемые препятствия, м:
стенка высотой 1,0
ров шириной 2,3
брод глубиной 1,0
Экипаж, чел 5
Расчет, чел 13
М107 представляет собой артсистему открытого типа, смонтированную на гусеничном шасси (с передним расположением ведущих колес) с индивидуальной торсионной подвеской. В передней части сварного (из броневых плит) корпуса расположены моторно-трансмиссионное отделение (справа) и отделение управления (слева) с местом мехзника-водителя, которое оборудовано тремя перископами М17. В центральной и кормовой частях расположено артиллерийское отделение. Пушку обслуживают 13 человек, причем пять из них (командир, механик-водитель и три наводчика) перевозятся в самой машине, остальные — на гусеничном подвозчике боеприпасов М548.
М107 вооружена 175-мм пушкой, носившей первоначально обозначение Т-256, позднее — Т-256Е8, затем — МПЗ и, наконец, М113А1, разработанную в 1958 г. компанией WatervLiet Arsenal of New York. Изначально она имела моноблочный неусиленный ствол (МПЗ), который по причине низкой живучести (около 400 выстрелов) был впоследствии заменен моноблочным автофретированным стволом (М113А1). Казенник винтового типа, затвор поршневой с пластиковым уплотнителем типа «банге», который открывается вручную на правую сторону.
Стреляющий механизм ударного типа с гнездом для капсюльной трубки приводится в действие вручную с помощью спускового шнура.
В пушке М107 применена гидравлическая механизированная система заряжания, с помощью которой происходит до-сылание снарядов при постоянном угле подъема ствола 9° (метательные заряды подаются в зарядную камеру вручную), и люлька лоткового типа, внутри которой смонтировано противооткатное устройство. Оно состоит из двухцилиндрового пневматического накатника с плавающим поршнем, гидравлического тормоза отката с системой уравнивания объемов рабочей жидкости и регулятора длины отката (от 711 мм при больших углах подъема ствола до 1778 мм — при малых). Между верхним станком и люлькой установлены два пневматических уравновешивающих механизма тянущего типа. Для прицеливания пушки используются орудийный угломер М115 с основанием М137, уровень углов подъема М15, прицел для стрельбы прямой наводкой М116С с основа-нием М138.
Наведение орудия в вертикальной и горизонтальной плоскостях осуществляется с помощью гидравлических приводов или вручную (в аварийном режиме).
В кормовой части самоходной пушки смонтирован сошник, который на боевой позиции опускается с помощью гидро¬привода на грунт, увеличивая тем самым устойчивость машины при стрельбе. Кроме того, он может использоваться для самоокапывания пушки. На лемехе предусмотрено место для ящиков с двумя выстрелами.
В качестве силовой установки М107 используется 8-цилиндровый V-образный дизельный двигатель Detroit Diesel8V-71T с турбонаддувом и жидкостным охлаждением. Его мощность достигает 405 кВт при 2300 об./мин. Трансмиссия Allison XTG-411-2A включает в себя автоматическую коробку передач с четырьмя передачами вперед и двумя назад.
На марше возвратный механизм с помощью гидравлических приводов устанавливается в заднее положение.
Для стрельбы из пушки используются безгильзовые боеприпасы раздельного заряжания с осколочно-фугасными снарядами М437 (содержит 13,6 кг тротила) или М437А1 (с 14,96 кг композитного материала В). Оба снаряда имеют массу 66,78 кг. Кроме того, можно вести стрелу подкалиберными снарядами Мк 7 Mod. 7 с увеличенной до 40 000 м дальностью выстрела (используются только израильской армией).
Тактико-технические характеристики:
Масса пушки, кг:
с топливом, снаряжением и экипажем 28 168
без топлива, снаряжения и экипажа 25 915
Длина в походном положении, мм 11 256
Высота, мм 3679
Ширина, мм 3149
Длина корпуса, мм 572
Высота корпуса, мм 1475
Клиренс, мм 466
Максимальная скорость, км/ч 56
Запас хода, км 725
Длина ствола, мм 10 500 (60 калибров)
Угол обстрела в плоскости, град.:
вертикальной от -2 до 65
горизонтальной ±30
Максимальная дальность выстрела с зарядом, м:
первым 15 100
вторым 22 100
третьим 32 700
Начальная скорость снаряда с зарядом, м/с:
первым 509
вторым 702
третьим 912
Возимый боекомплект, выстр 2
Скорострельность, выстр./мин 2
Преодолеваемые препятствия, м:
стенка высотой 1,0
ров шириной 2,3
брод глубиной 1,0
Экипаж, чел 5
Расчет, чел 13