AV90 — бронетранспортер
Категория: Боевые машины; Автор: Admin
03 Jul, 2009
Семейство боевых машин на гусеничном ходу, в рамках которого разработаны бронетранспортер и боевая машина пехоты. Производителями являются немецкая фирма МаК и итальянская ОТО Melara (в настоящий момент — ОТО Breda), которые планируют создать на базе этой техники самоходный противотанковый комплекс, самоходный зенитный комплекс, а также санитарную машину — все это зависит от будущих заказов.
В настоящее время AV90 предлагается в двух версиях: легкой — массой до 17,5 т и грузоподъемностью 4 т, а также стандартной — массой до 25 т и грузоподъемностью 8 т. Отделение управления и моторно-трансмиссионное расположены в передней части корпуса, а десантный отсек — по центру и в задней части. В версии боевой машины пехоты башня устанавливается за счет передней части десантного отсека. В бронетранспортере размещаются командир, механик-водитель и 10 пехотинцев. Десант покидает машину и садится в нее по наклонной плоскости, расположенной в задней стенке корпуса и имеющей гидравлический привод. Пять десантников могут вести огонь изнутри машины, однако это потребует определенных усилий, так как солдаты сидят один за другим, боком к стенкам машины.
Основное вооружение AV90 может быть разным. В версии бронетранспортера это пулемет калибра 12,7 мм с 200 патронами, а в версии боевой машины пехоты — пушка калибра 20-25 мм, которая устанавливается в двухместной вращающейся башне.
В соответствии с самыми последними тенденциями производители готовы выполнить индивидуальные требования заказчиков, так как машина подготовлена для установки башен различной конструкции, современных систем управления огнем, а также различной брони. На немногочисленных фотографиях AV90 запечатлен с башней фирмы ОТО Melara, которая применяется на VCC80. По бокам башни дополнительно устанавливаются по четыре пусковые установки дымовых гранат калибра 77 мм.
Во время ведения боевых действий днем используется 9 перископов, а ночью 2 из них заменяются пассивными наблюдательными приборами.
На бронетранспортере применяется V-образный 8-цилинд-ровый двигатель MTU 8V 183 ТС 22 с автоматическим зажиганием и турбонаддувом, развивающий мощность приблизительно 330 кВт при 2100 об./мин. Гидромеханическая, автоматическая трансмиссия ZF LSG 1500 (немецкой конструкции) выполнена в виде интегрированного блока. Работа коробки передач контролируется микропроцессором. В системе управления применяется гидростатическая передача. Индивидуальная подвеска состоит из двенадцати опорных катков с балансирами, шести гидравлических телескопических амортизаторов двустороннего действия, а также ограничителя прогиба. Резинометаллические гусеницы характеризуются наличием сменных резиновых накладок.
Основная броня выполнена из сплава алюминия, а на наиболее опасные места привинчиваются дополнительные броневые листы. Машина подготовлена для установки (в будущем) более эффективных, обычно более тяжелых, чем сейчас, элементов брони. Верхняя часть гусениц и бока корпуса предохраняются броневыми экранами, состоящими из нескольких частей. AV90 оснащен коллективной, с использованием манометрического давления, системой защиты от последствий применения оружия массового поражения, а таже автоматической противопожарной системой.
Тактико-технические характеристики (в версии бронетранспортера):
Масса, т 20
Длина, м 6,0
Ширина, м:
с боковыми экранами 2,71
без экранов 2,57
Высота корпуса, м 1,72
Максимальная высота машины, м 2,59
Клиренс, м 0,4
Опорная длина гусеницы, м 3,33
Давление на грунт, МПа 0,072
Максимальная скорость, км/ч 64
Запас топлива,дм3 480
Экипаж, чел 12
В настоящее время AV90 предлагается в двух версиях: легкой — массой до 17,5 т и грузоподъемностью 4 т, а также стандартной — массой до 25 т и грузоподъемностью 8 т. Отделение управления и моторно-трансмиссионное расположены в передней части корпуса, а десантный отсек — по центру и в задней части. В версии боевой машины пехоты башня устанавливается за счет передней части десантного отсека. В бронетранспортере размещаются командир, механик-водитель и 10 пехотинцев. Десант покидает машину и садится в нее по наклонной плоскости, расположенной в задней стенке корпуса и имеющей гидравлический привод. Пять десантников могут вести огонь изнутри машины, однако это потребует определенных усилий, так как солдаты сидят один за другим, боком к стенкам машины.
Основное вооружение AV90 может быть разным. В версии бронетранспортера это пулемет калибра 12,7 мм с 200 патронами, а в версии боевой машины пехоты — пушка калибра 20-25 мм, которая устанавливается в двухместной вращающейся башне.
В соответствии с самыми последними тенденциями производители готовы выполнить индивидуальные требования заказчиков, так как машина подготовлена для установки башен различной конструкции, современных систем управления огнем, а также различной брони. На немногочисленных фотографиях AV90 запечатлен с башней фирмы ОТО Melara, которая применяется на VCC80. По бокам башни дополнительно устанавливаются по четыре пусковые установки дымовых гранат калибра 77 мм.
Во время ведения боевых действий днем используется 9 перископов, а ночью 2 из них заменяются пассивными наблюдательными приборами.
На бронетранспортере применяется V-образный 8-цилинд-ровый двигатель MTU 8V 183 ТС 22 с автоматическим зажиганием и турбонаддувом, развивающий мощность приблизительно 330 кВт при 2100 об./мин. Гидромеханическая, автоматическая трансмиссия ZF LSG 1500 (немецкой конструкции) выполнена в виде интегрированного блока. Работа коробки передач контролируется микропроцессором. В системе управления применяется гидростатическая передача. Индивидуальная подвеска состоит из двенадцати опорных катков с балансирами, шести гидравлических телескопических амортизаторов двустороннего действия, а также ограничителя прогиба. Резинометаллические гусеницы характеризуются наличием сменных резиновых накладок.
Основная броня выполнена из сплава алюминия, а на наиболее опасные места привинчиваются дополнительные броневые листы. Машина подготовлена для установки (в будущем) более эффективных, обычно более тяжелых, чем сейчас, элементов брони. Верхняя часть гусениц и бока корпуса предохраняются броневыми экранами, состоящими из нескольких частей. AV90 оснащен коллективной, с использованием манометрического давления, системой защиты от последствий применения оружия массового поражения, а таже автоматической противопожарной системой.
Тактико-технические характеристики (в версии бронетранспортера):
Масса, т 20
Длина, м 6,0
Ширина, м:
с боковыми экранами 2,71
без экранов 2,57
Высота корпуса, м 1,72
Максимальная высота машины, м 2,59
Клиренс, м 0,4
Опорная длина гусеницы, м 3,33
Давление на грунт, МПа 0,072
Максимальная скорость, км/ч 64
Запас топлива,дм3 480
Экипаж, чел 12