Мк F3 — 155-мм самоходная пушка
Категория: Артиллерия; Автор: Admin
07 Jul, 2009
Мк F3 — 155-мм самоходная пушка разработана в начале 50-х годов тремя французскими фирмами: Atelier de Construction de Tarbes (ATS) — артиллерийская часть, Atelier de Construction Roanne (ARE) — шасси и EtabLissement d'Etudes et de Fabrications d'Armement de Bourges (EFAB) — интеграция артиллерийской части с шасси. Поскольку компания ARE была загружена производством танков АМХ-30 — техники, имевшей приоритетное значение для вооруженных сил Франции, производство семейства танков АМХ-13 и пушки Mk F3 было передано на заводы компании Mecanique Creusot-Loire, которая в настоящее время входит в состав концерна Giat Industries. Самоходная пушка была принята на вооружение французской армии в середине 1950-х годов под обозначением «Canon de 155 mm MLe F3 Automoteur» (Ca-155-F3-Am). До настоящего времени выпущено около 600 орудий, которые эксплуатируются во Франции (примерно 220 единиц) и ряде других стран, в том числе в Марокко, Кувейте, Катаре, Судане, Венесуэле, ОАЭ, Аргентине. Сейчас Mk F3 во французской армии заменяется 155-мм самоходной пушкой-гаубицей GCT.
Mk F3 представляет собой орудие открытого типа, установленное на шасси танка АМХ-13. В передней части сварного корпуса находятся моторно-трансмиссионное отделение (справа) и отделение управления (слева). Артиллерийская часть размещена сзади. Форма носовой части корпуса самоходки во время преодоления водных препятствий по дну позволяет ему выполнять роль волнореза, защищающего перископы и двигатель от заливания водой. Отделение управления оснащено одностворчатым люком и тремя перископами, расположенными перед ним, причем центральный перископ может быть заменен прибором ночного видения. Рабочее место командира расположено за сиденьем водителя и также оснащено тремя перископами.
Пушка имеет нарезной ствол длиной 33 калибра с двухкамерным дульным тормозом (такой же использовался на более поздних самоходных и буксируемых пушках-гаубицах типов GCT и TR), клиновой затвор, гидропневматическое противооткатное устройство и люльку лоткового типа. С левой стороны пушки расположен регулятор хода отдачи, уменьшающий его с увеличением угла подъема ствола. По бокам люльки (симметрично относительно ствола) смонтированы два пневматических уравновешивающих механизма тянущего типа. На марше ствол пушки повернут на 8° вправо от продольной оси и заблокирован.
Пушка Mk F3 оснащена артиллерийским угломером АРХ L877G и оптическим прицелом АРХ М321 (оба с 4-кратным увеличением), причем последний используется при стрельбе прямой наводкой. Наведение в вертикальной и горизонтальной плоскостях осуществляется вручную. Рукоятки расположены слева от пушки на верхнем станке.
Самоходка приводится в движение 6-цилиндровым турбодизелем: американским Detroit Diesel 6V-53T (мощность 206 кВт при 2800 об./мин) или францзуским Baudouin 6F 11 SRY (мощность 206 кВт при 3200 об./мин). Машины первых серий оснащались 8-цилиндровыми бензиновыми двигателями Sofam Model SGxb (мощность 184 кВ при 3200 об./мин). Трансмиссия комплектуется либо 5-скоростной ручной коробкой передач (пять передач вперед и одна назад), либо трехскоростной автоматической (три передачи вперед и одна назад).
Ходовая часть Mk F3 (с торсионами) состоит из пяти опорных катков, ведущего колеса (спереди) и трех поддерживающих катков с каждой стороны. Первые и последние катки оснащены гидравлическими амортизаторами, кроме того, пятые опорные катки выполняют одновременно роль направляющих колес. По бортам корпуса размещены ящики для снаряжения. На корме смонтированы два сошника, незначительно отклоняемых наружу относительно продольной оси корпуса и опускаемых на грунт вручную, которые повышают устойчивость пушки при стрельбе. Mk F3 стандартно оснащена гусеницами со стальными траками, к которым в случае необходимости можно прикрутить резиновые подушки (необходимое условие для движения по общественным дорогам в странах Евросоюза).
Штатный расчет пушки Mk F3 состоит из 10 человек, причем только двое из них располагаются в самоходке, остальных перевозит грузовик или бронетранспортер АМХ VCI, который берет на борт, кроме того, по 25 снарядов, капсюльных трубок и метательных зарядов.
Для стрельбы из пушки Mk F3 применяются выстрелы раздельного заряжания со следующими типами снарядов: осколочно-фугасным Mk 56, осколочно-фугасным с газогенератором, осколочно-фугасным М107, осветительным (время свечения две минуты, интенсивность более 800 000 Вт) и дымовым.
Тактико-технические характеристики самоходной пушки Mk F3:
Масса пушки, кг 17400
Длина в походном положении, м 6,22
Ширина, м 2,7
Высота, м 2,08
Клиренс, м 0,35
Максимальная скорость с двигателем, км/ч:
- бензиновым 60
- дизельным 64
Запас хода с двигателем, км:
- бензиновым 300
- дизельным 600
Угол обстрела в плоскости, град.:
- вертикальной от 0 до 67
- горизонтальной 20 влево и 30 вправо (при углах возвышения ствола от 0 до 50°) и 16 влево и 30 вправо (при углах возвышения от 50 до 67°)
Начальная скорость снаряда, м/с:
Мк56 725
М107 570 (с американским зарядом) и 690 (с французским зарядом)
Масса снаряда, кг:
Мк56 43,75
с газогенератором 42,5
М107 43,1
осветительного 44
дымового 44,25
Дальность выстрела снарядом, км:
- Мк56 20,05
- с газогенератором 25,3
М107 14,7 (с американским зарядом) и 18 (с французским зарядом)
- осветительного 19,75
- дымового 17,75
Преодолеваемые препятствия, м:
- брод глубиной 1
- ров шириной 1,5
- вертикальная стенка 0,6 (при движении вперед) и 0,4 (при движении задним ходом)
Скорострельность, выстр./мин:
кратковременная 3
нормальная 1
Mk F3 представляет собой орудие открытого типа, установленное на шасси танка АМХ-13. В передней части сварного корпуса находятся моторно-трансмиссионное отделение (справа) и отделение управления (слева). Артиллерийская часть размещена сзади. Форма носовой части корпуса самоходки во время преодоления водных препятствий по дну позволяет ему выполнять роль волнореза, защищающего перископы и двигатель от заливания водой. Отделение управления оснащено одностворчатым люком и тремя перископами, расположенными перед ним, причем центральный перископ может быть заменен прибором ночного видения. Рабочее место командира расположено за сиденьем водителя и также оснащено тремя перископами.
Пушка имеет нарезной ствол длиной 33 калибра с двухкамерным дульным тормозом (такой же использовался на более поздних самоходных и буксируемых пушках-гаубицах типов GCT и TR), клиновой затвор, гидропневматическое противооткатное устройство и люльку лоткового типа. С левой стороны пушки расположен регулятор хода отдачи, уменьшающий его с увеличением угла подъема ствола. По бокам люльки (симметрично относительно ствола) смонтированы два пневматических уравновешивающих механизма тянущего типа. На марше ствол пушки повернут на 8° вправо от продольной оси и заблокирован.
Пушка Mk F3 оснащена артиллерийским угломером АРХ L877G и оптическим прицелом АРХ М321 (оба с 4-кратным увеличением), причем последний используется при стрельбе прямой наводкой. Наведение в вертикальной и горизонтальной плоскостях осуществляется вручную. Рукоятки расположены слева от пушки на верхнем станке.
Самоходка приводится в движение 6-цилиндровым турбодизелем: американским Detroit Diesel 6V-53T (мощность 206 кВт при 2800 об./мин) или францзуским Baudouin 6F 11 SRY (мощность 206 кВт при 3200 об./мин). Машины первых серий оснащались 8-цилиндровыми бензиновыми двигателями Sofam Model SGxb (мощность 184 кВ при 3200 об./мин). Трансмиссия комплектуется либо 5-скоростной ручной коробкой передач (пять передач вперед и одна назад), либо трехскоростной автоматической (три передачи вперед и одна назад).
Ходовая часть Mk F3 (с торсионами) состоит из пяти опорных катков, ведущего колеса (спереди) и трех поддерживающих катков с каждой стороны. Первые и последние катки оснащены гидравлическими амортизаторами, кроме того, пятые опорные катки выполняют одновременно роль направляющих колес. По бортам корпуса размещены ящики для снаряжения. На корме смонтированы два сошника, незначительно отклоняемых наружу относительно продольной оси корпуса и опускаемых на грунт вручную, которые повышают устойчивость пушки при стрельбе. Mk F3 стандартно оснащена гусеницами со стальными траками, к которым в случае необходимости можно прикрутить резиновые подушки (необходимое условие для движения по общественным дорогам в странах Евросоюза).
Штатный расчет пушки Mk F3 состоит из 10 человек, причем только двое из них располагаются в самоходке, остальных перевозит грузовик или бронетранспортер АМХ VCI, который берет на борт, кроме того, по 25 снарядов, капсюльных трубок и метательных зарядов.
Для стрельбы из пушки Mk F3 применяются выстрелы раздельного заряжания со следующими типами снарядов: осколочно-фугасным Mk 56, осколочно-фугасным с газогенератором, осколочно-фугасным М107, осветительным (время свечения две минуты, интенсивность более 800 000 Вт) и дымовым.
Тактико-технические характеристики самоходной пушки Mk F3:
Масса пушки, кг 17400
Длина в походном положении, м 6,22
Ширина, м 2,7
Высота, м 2,08
Клиренс, м 0,35
Максимальная скорость с двигателем, км/ч:
- бензиновым 60
- дизельным 64
Запас хода с двигателем, км:
- бензиновым 300
- дизельным 600
Угол обстрела в плоскости, град.:
- вертикальной от 0 до 67
- горизонтальной 20 влево и 30 вправо (при углах возвышения ствола от 0 до 50°) и 16 влево и 30 вправо (при углах возвышения от 50 до 67°)
Начальная скорость снаряда, м/с:
Мк56 725
М107 570 (с американским зарядом) и 690 (с французским зарядом)
Масса снаряда, кг:
Мк56 43,75
с газогенератором 42,5
М107 43,1
осветительного 44
дымового 44,25
Дальность выстрела снарядом, км:
- Мк56 20,05
- с газогенератором 25,3
М107 14,7 (с американским зарядом) и 18 (с французским зарядом)
- осветительного 19,75
- дымового 17,75
Преодолеваемые препятствия, м:
- брод глубиной 1
- ров шириной 1,5
- вертикальная стенка 0,6 (при движении вперед) и 0,4 (при движении задним ходом)
Скорострельность, выстр./мин:
кратковременная 3
нормальная 1