LAV-150 —универсальный колесный бронетранспортер (4 х 4) разработан в первой половине 1970-х годов. Используется для перевозки солдат и грузов, а также в качестве носителя вооружения или разведывательной машины. Находится на вооружении более 25 государств, в том числе Саудовской Аравии (1100 экз.), Филиппин (165 экз.), Индонезии (200 экз.), Малайзии (184 экз.), Сингапура (280 экз.), Таиланда (150 экз.), Тайваня (300 экз.), Турции (124 экз.) и Венесуэлы (130 экз.). Определенное количество машин также было закуплено американской армией. Название машины LAV-150 (сокращение от Light Assault Vehicle) появилось только в 1994 г., так как раньше для нее применялось фабричное название — V-150.
Корпус машины изготовлен из сварных броневых листов, которые защищают от пуль калибра до 7,62 мм и осколков артиллерийских снарядов.


В передней части бронетранспортера расположены места командира и механика-водителя (рядом друг с другом), по центру — боевое отделение, а в кормовой части — десантное или грузовой отсек. Моторно-трансмиссионное отделение занимает левую заднюю часть корпуса. Вместимость десантного (максимально 12 человек) и боевого отделений меняется. Посадка десанта происходит через двери, расположенные по бокам корпуса, дополнительные двери в задней стенке, а также через круглый люк в крыше. В боковых стенах имеются видоискатели и амбразуры.

LAR-160 — 160-мм реактивная система залпового огня разработана в 1970-е годы и производится с начала 1980-х годов фирмой Israeli Military Industries. Находится на вооружении израильской и венесуэльской армий (на шасси танка АМХ-13 со снарядами Мк 1).
LAR-160 (сокращение от Light Artillery Rocket a «160» обозначает калибр снаряда) состоит из артиллерийской части, а также колесного (например, грузовых автомобилей повышенной проходимости «Мерседес-Бенц», MAN, «Штайр» и М809 6 х 6) или гусеничного шасси (например, танков АМХ-13, М47 и М48). Пусковая установка имеет также версию, буксируемую на прицепе.


Артиллерийская часть пусковой установки в самоходной версии имеет два контейнера, включающие по 8,10, 13 или 18 трубчатых направляющих с реактивными снарядами, а в буксируемой версии — один или два контейнера. Время, необходимое для загрузки двух контейнеров (например, емкостью 13 снарядов каждый) с машины для подвоза боеприпасов (оснащенной подъемным краном) на транспортное средство, составляет 5 минут, а время, необходимое для производства залпа 26 снарядами, не превышает 60 секунд.
Снаряженные снарядами в заводских условиях контейнеры являются одноразовыми. В момент пуска снаряд срывает переднюю крышку направляющей, а задняя крышка отбрасывается газами, выходящими из реактивного двигателя.
В LAR-160 применяются следующие типы реактивных снарядов: Мк 1 (с осколочно-фугасной боевой частью, вооруженной взрывателем ударного действия или радиовзрывателем), Мк II (с осколочно-фугасной или кассетной боевой частью, причем последняя оснащена электронным часовым взрывателем), Мк IV (с осколочно-фугасной или кассетной боевой частью), а также AccuLar (с кассетной боевой частью). Кассетная боевая часть способна накрыть территорию площадью 31 400 мг. Она состоит из 104 боевых элементов М85 кумулятивно-осколочного действия, каждый из которых может пробить 120-мм броню и имеет эффективный радиус поражения живой силы 7 м. В снаряде Мк IV применяется новое ракетное топливо, обеспечивающее ему большую дальность, чем у снарядов Мк I и Мк II, а в боевой части снаряда AccuLar установили коррекционный модуль с набором ракетных микродвигателей, направляющих снаряд на требуемую траекторию полета. Все снаряды имеют оперение, автоматически раскрывающееся после вылета снаряда из направляющей и обеспечивающее аэродинамическую стабилизацию.

L118 — 105-мм легкая буксируемая пушка разработана по заказу британской армии, полученному в 1965 г. Работы над орудием были начаты в 1966 г. в Royal Armament Research and Development Establishment (в Форт-Холстэде), а успешные испытания прототипа были проведены в начале 1970-х годов. В 1973 г. пушка была принята на вооружение армией Великобритании, где заменила итальянскую 105-мм буксируемую гаубицу М56. Первые пушки L118, произведенные фирмой Royal Ordnance (из г. Ноттингема), поступили в британскую армию в октябре 1974 г.


В 1981 г. пушка L118 под названием «Хэмел» была принята на вооружение армией Австралии, там же начали ее лицензионное производство. В 1986 г. орудие L118 (как L119) также было принято на вооружение американской армией, причем оно было приспособлено для стрельбы американскими боеприпасами Ml (при максимальной дальнобойности снаряда 11 500 м), а также оснащено новым прицелом, оборудованием для измерения начальной скорости снаряда и соединением для подключения компьютера. Большинство орудий L119 собиралось в Соединенных Штатах. Кроме того, пушки L118 поставлялись в Бахрейн, Ботсвану, Малави, Марокко, Новую Зеландию, Оман и Объединенные Арабские Эмираты. На базе L118 была разработана, в соответствии с требованиями армии Швейцарии, пушка L127A1, приспособленная для стрельбы швейцарскими боеприпасами, однако ее производство не начиналось.
L118 является полуавтоматическим орудием, имеющим классическую конструкцию. Оно имеет ствол-моноблок (длиной 37 калибров) с нарезным каналом, который заканчивается двухкамерным дульным тормозом эффективностью примерно 37%. В оружии применяется вертикальный клиновой затвор, открывающийся вниз. Он оснащен механизмом полуавтоматического действия, а также электромагнитным спусковым приспособлением для производства выстрела.

L85A1 — 5,56-мм автоматическая винтовка разработана фирмой Royal Small Arms Factory (Enfield Lock). В 1988 г. производство оружия было перенесено на предприятие Royal Ordnance's Nottingham Small Arms Facility (в настоящее время Heckler & Koch Limited — филиал Royal Ordnance).
История его возникновения берет свое начало с конца 1940-х годов, когда в Великобритании была начата программа с целью разработки нового патрона и автоматической винтовки. Были созданы два образца оружия калибра 7 мм, сконструированные по схеме «буллпап» и обозначенные как ЕМ 1 и ЕМ 2. В связи с решением государств—участников НАТО о принятии на вооружение 7,62 х 51-мм винтовочного патрона в качестве стандартного, дальнейшие работы над винтовками были прекращены (на вооружение британской армии поступила 7,62-мм самозарядная винтовка L1A1 — лицензионная бельгийская винтовка FN FAL).


Сверху вниз: 5,56-мм пулемет L86A1 и 5,56-мм винтовка L85A1

В 1969 г. фирма Enfield начала проектные работы над системой оружия под новый специально спроектированный 4,85х49-мм британский промежуточный патрон. Система должна была состоять из двух образцов: личного оружия, т. е. винтовки, обозначенной как XL-64E5, и легкого оружия огневой поддержки, т. е. пулемета, обозначенного как XL-65E5. Винтовка разрабатывалась на базе 5,56-мм винтовки AR18, производившейся по лицензии фирмой Sterling Armament Co. В 1976 г. она была готова к испытаниям, однако после решения государств НАТО о стандартизации боеприпасов ее переконструировали и приспособили под американский 5,56 х 45-мм промежуточный патрон с пулей М193 (так появились винтовка XL-70E3 и пулеметXL-73E2). В этой версии оба образца оружия были подвергнуты исследованиям и войсковым испытаниям (небольшое количество оружия испытывалось британскими солдатами во время конфликта на Фолклендских островах). После учета замечаний и проведения необходимых конструктивных изменений с целью приспособления оружия под бельгийский 5,56 х 45-мм промежуточный патрон с пулей SS109, в 1985 г. на вооружение британской армии была принята система оружия, обозначенная как SA-80 (т. е. система оружия 1980-х годов). Она состоит из винтовки L85A1 IW (Individual Weapon) и пулемета L86A1 LSW (Light Support Weapon).